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Lyon-Charbo. (16 avril 2004)

Rigolons
Un peu :
Nous voici partis pour une nouvelle saison...

Mais quand même un peu de sérieux, Frédéric et Patrick sont désormais des concurrents du Championnat de France des Rallyes !!! Même si vous continuez à rire de leurs maigres exploits, eux se battent cette année avec tout le "gratin". Pour les avertis, disons qu'ils ont fort à faire contre les "WRC" (voitures du Championnat du Monde) et les "Super 1600", engagées elles aussi par des usines.

Pour vous donner une idée d'actualité, cela fait un peu comme si vous réalisiez un film avec votre caméscope et des acteurs choisis parmi votre famille, et que vous vous retrouviez en compétition à ... Cannes !!!

Outre le déballage impressionnant de moyens (montagnes de pneus, camions de pièces, camions ateliers et camions réceptifs V.I.P.), vos favoris doivent aussi s'adapter sportivement à "la Cour des Grands" avec notamment deux passages en tout et pour tout pour reconnaître le tracé des épreuves spéciales. Cela fait vraiment court. Heureusement que toute l'Equipe est là . Nous allons vous conter le premier premier rallye de la saison.

L'accueil au gîte fut très sympathique puisque celui-ci était carrément chez le viticulteur. Au milieu des monts et des vignes du Beaujolais, avec un hôte accueillant et généreux, vous pensez bien que le tire-bouchon n'a pas eu le temps de rouiller !!! Dures, les deux journées de reconnaissances, après la dégustation des spécialités locales... Heureusement, Claude et Anne-Marie, partis à 4h du matin, venaient aider... à la pose des autocollants, je vous voyais déjà sourire !! Ludovic arrivait en "guest-star" directement en TGV avec une charmante Elodie qui, par sa jeunesse mais surtout sa gentillesse est bien vite devenue la "Mascotte" de l'équipe, d'autant qu'elle n'était pas en reste pour les crises de fou-rires dans le gîte car, détail cocasse, nous étions tous dans un dortoir de 12... Des vrais gamins... Pour un peu, tout le monde finissait en bataille de polochons !!!

Le stress commençait le vendredi matin avec la perte des clés du camion d'assistance. Adrénaline au maximum !! Régis qui partait de Paris, était détourné pour récupérer le double... Puis, pendant les vérifications techniques, Frédéric s'aperçut qu'il avait les clés dans son blouson... puisque Pierre s'était trompé la veille de blouson CITROËN !!! Que d'émotions !!! Dans l'après-midi, tout le monde était là , avec même notre trésorière qui avait fait le voyage depuis Perpignan avec le talentueux réalisateur de notre beau site.

Nous voici au départ de la première spéciale avec, c'est désormais une habitude à Lyon, la pluie qui se met à tomber lorsque l'Archiduchesse est en chaussettes sèches (traduisez la Saxo en pneus "slicks") !!!

Patrick limite un peu la dégringolade mais les passages reconnus seulement deux fois, avec des grandes courbes "à fond", sous la pluie, c'est un peu limite... C'était ensuite Frédéric qui devait officier pour la troisième spéciale, c'est-à -dire le slalom en ville...

Quelle rigolade dans la Saxo !!! Il faut vous dire que cette spéciale "un peu spéciale" ne peut pas être reconnue en vraie configuration. L'an dernier, Patrick n'avait vraiment pas brillé autour des ballots de paille qu'il hésitait à contourner par la droite ou par la gauche... Cette année donc, c'est Fredo qui s'y colle mais les ballots de paille ont été remplacés par des blocs rouges et blancs, type "travaux d'autoroute" : impossible pour l'équipage de voir en pleine vitesse si la chicane est "droite-gauche" ou bien "gauche-droite". Devant la première, Frédéric fut même obligé de s'arrêter pour deviner la route. On vous laisse imaginer le désastre du chronomètre, mais pour ce qui est de la rigolade, même en vous forçant un peu, vous êtes encore loin du compte...

Après avoir retrouvé, non sans mal, leurs esprits et garé la belle Saxo en parc, l'équipage apprend sa 104ème position sur 150 partants.

Heureusement, grâce au réconfort des bons plats de Geneviève et les pneus mixtes montés le lendemain matin, l'équipage, sans aucun problème, remonte de place en place. Les deux compères finiront même à la 69ème place en fin de journée du samedi.

Nouvelle soirée au gîte, nouveau festin, mais le lendemain matin, malgré l'heure matinale de départ, les pilotes remontent encore quelques places durement gagnées, avec, par exemple, un 56ème temps absolu...

La Saxo n° 75 finira donc 65ème au classement définitif, toujours sous la pluie, mais surtout sous les ovations de toute l'équipe de supporters.

Chacun rentre chez soi en se donnant rendez-vous pour le :

RALLYE ALSACE VOSGES, LES 7, 8 et 9 mai 2004 - départ d'Epinal.